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yb125spにポン付け、ybr125にステーを一枚だけ使用して付けられる武川のスクランブラーマフラーになります。60000+送料くらいしたかと思います。純正マフラーと比べて音量はうるさすぎず、上品な音質に変わる感じです。抜けも丁度よく上は良く回るようになり、トルクも損わない印象でしたybr125に使用しておりましたが、バックステップを装着してるためヒートガードの位置が合わずズボンが焼けてしまう為出品いたします。写真にズボンが焼けて付いてしまった汚れが載ってます。コンパウンドなどかければ取れるかと思います。ybr125に付けたい方はリアサスの取り付けボルトのとこからよく汎用であるウインカーステーをつければポン付けできます。以下公式サイト説明文■ 詳細オールドスタイルのキャブトンサイレンサーをアップ形状に取りまわし、70sのスクランブラタイプの造形美を再現しました。 特徴的なサイレンサー部の曲面の美しさや、ステンレス材を採用しポリッシュ仕上げを施すことで見た目にも美しく、雨天走行による腐食を抑える耐候性に優れたマフラーです。 エキゾーストパイプには専用のプロテクターを標準装備しております。キャタライザー内蔵。
商品の情報
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yb125spにポン付け、ybr125にステーを一枚だけ使用して付けられる武川のスクランブラーマフラーになります。
60000+送料くらいしたかと思います。
純正マフラーと比べて音量はうるさすぎず、上品な音質に変わる感じです。抜けも丁度よく上は良く回るようになり、トルクも損わない印象でした
ybr125に使用しておりましたが、バックステップを装着してるためヒートガードの位置が合わずズボンが焼けてしまう為出品いたします。
写真にズボンが焼けて付いてしまった汚れが載ってます。コンパウンドなどかければ取れるかと思います。
ybr125に付けたい方はリアサスの取り付けボルトのとこからよく汎用であるウインカーステーをつければポン付けできます。
以下公式サイト説明文
■ 詳細
オールドスタイルのキャブトンサイレンサーをアップ形状に取りまわし、70sのスクランブラタイプの造形美を再現しました。
特徴的なサイレンサー部の曲面の美しさや、ステンレス材を採用しポリッシュ仕上げを施すことで見た目にも美しく、雨天走行による腐食を抑える耐候性に優れたマフラーです。
エキゾーストパイプには専用のプロテクターを標準装備しております。
キャタライザー内蔵。
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